叶轮作为航空发动机核心部件，其整体轮廓为三维自由曲面。在叶轮类似零件的检测中，高精度的检测是整个检测环节的头等问题，在多次检测和实践的过程中，逐渐形成了成熟完善的检测方案。
飞机发动机现场图
飞机发动机现场图
面临问题|Practical problems
飞机叶轮检测通常需要进行全尺寸检测，需要检测项目较多，采用传统的单点检测效率太慢，无法应用到多零件检测的繁重工作中，曲面自由扭曲严重，测量时设备的三维数据无法保持稳定，此时对测量软件算法以及机器精度都有较高要求。
飞机叶轮扫描现场图
飞机叶轮扫描现场图
解决方案|Holon solutions
多模式切换扫描
多模式切换扫描，针对不同扫描表面切换多种扫描模式，让扫描同时具备时效性与高精度的标准，在全尺寸检测中能够大大加快检测的进度。
工业级高精度
自主研发软件设备，提供中途返回扫描功能，保持数据扫描的实时性，工业级配置带来高精度的扫描质量为后续检测提供有力支持。
飞机叶轮STL数据图
飞机叶轮STL数据图