丰田汽车公司使用华朗三维扫描仪HL-3DW获取皮卡车厢的三维数据做逆向设计，开模批量生产尺寸2*2米的皮卡车车厢。
丰田皮卡车厢现场
面临问题|Practical problems
1、需对皮卡车厢进行快速的三维测量及获取三维数字模型，但整车的曲面很多，也较复杂，除了要提高测量的效率，大幅缩短测量时间，测量的精度也要得到良好的控制，要求全局测量精度控制在0.1mm以内。
2、对于该汽车公司提出的测量效率，传统的龙门式三坐标测量机不但设备成本高昂，也只能获皮卡车厢部分数据，对于曲面以及斜度较大的部位无法测量，导致获取的数据量不完整，无法进行皮卡车厢二次设计。
丰田汽车车身扫描现场图
解决问题|Holon solutions
丰田汽车公司需要开模批量生产尺寸2*2米的皮卡车车厢。在得知三维扫描仪可以获取三维数据后，通过了解与某抄数公司合作扫描，该抄数公司耗时将近11个小时将皮卡车车厢扫完，得到精度是0.7mm。在扫描匹克车厢期间，由于扫描幅面不够大，三维扫描仪不稳定等原因，数据多次重复拼接，最后导致数据变形，拼接不上。
1、前期准备工作
喷涂显像剂：提高样件表面底色对比度，获取更好的扫描数据。
黏贴标志点：使获取的数据在扫描软件中进行定位拼接。
2、三维扫描
通过朋友介绍，得知华朗三维开发了大幅面汽车专用三维扫描仪HL-3DW，委托华朗三维对皮卡车厢进行扫描。华朗三维工程师在了解具体情况后，使用三维扫描仪（HL-3DW），该机器扫描速度快，扫描景深可达1200mm，整个扫描过程非常稳定。仅耗时2个小时，且获取的皮卡车厢数据精度达到了0.1mm。获取的皮卡车厢数据导入逆向设计软件中，将皮卡车厢点云数据转换为三角网格面数据，导入逆向软件中进行后期处理，加快汽车座椅的二次设计，给其他相关部门提供可靠的参数,保证设计结果完全符合生产要求，加快了皮卡车厢的生产。
丰田皮卡车厢点云数据图