轮船作为重要交通工具，其强大的运输能力使其成为海上最为主要交通运输工具，如此庞大的运载量其背后支撑的动力来源到底是什么呢？
       轮船发动机作为轮船核心动力来源，不同与其它交通工具，它所具备的强大动力是最大可达到20缸，重量可达40吨，这样一个强大的动力零件需要一个高效强大的制造检测工艺体系。

       轮船发动机外壳尺寸庞大，曲面非常多，客户主要检测加工尺寸、装配位、孔位，除了要提高测量的效率，大幅缩短测量时间，测量的精度也要得到良好的控制，要求全局测量精度控制在0.1mm以内，采用传统三坐标检测方式，效率低，检测精度无法稳定精确 

       国内大多数铸造企业逐渐采用先进三维测量方式进行检测，采用扫描仪兼具三维摄影测量的方案。大体积工件测量容易造成大量累计误差，采用三维摄影测量对工件不同角度拍照，通过软件换算出工件上编码点3D坐标信息，然后用扫描仪对发动机整体三维数据快速采集，工业级高精度在面对大体积工件测量时同样稳定可靠，基于已经扫描出的三维数据，快速生成对比检测报告，对比产品制造件的孔位误差清晰可见。缩短了发动机整个制造周期，大大延长了发动机后期使用寿命，降低成本，减少风险，增强企业竞争力

轮船发动机扫描现场